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过一次二桥交两次费 八卦洲收费疑不合理[图]

编辑:凯恩/2018-09-11 12:02

  事实上,过桥费不仅成为限制八卦洲经济发展的“瓶颈”,也成为私家车车主心中“永远的痛”。昨天,南京不少私家车车主向记者透露,八卦洲风景其实真不错,比如沙漠风情园等,但就是游客不多,比较冷清。“归根结底就是收费站的问题,游客来八卦洲的热情就降温了。”南京市栖霞区委宣传部王副部长接受采访时,语气里透露出一丝无奈。

  “这个交费站是不是‘山寨版’”

  至于“两次交费”说,杨经理表示,这也是正常的,按道理,每经过一次收费站就必须交一次费,但是考虑到人性化处理,如果有人提出刚交过费的,那么可以根据情况适当免交。“为什么不设一个提醒牌?”杨经理笑了,“二桥公司是一个企业,没有权力决定国家规费的征收,而收费员她更做不了主,车过去都有电脑记录,如果没收,她自己是要掏钱补的。”

  从市区到八卦洲,交一次过桥费;从八卦洲到六合,得再交一次过桥费,市民徐先生纳闷:“我只走了一次二桥,为啥要交两次费呢?”记者昨天就此采访了相关部门,发现这种尴尬由来已久,过往司机对这个收费站“合法不合理”的质疑也没有间断过,但这一现状短期难以改变。

  说起这个收费站,八卦洲街道办涂主任“一肚子苦水”:“天天都能接到投诉,都以为是我们八卦洲私设的,八卦洲要发展,恨不得全部敞开,怎么可能设收费站呢?”涂主任说,这个收费站最初免费开放了两个月左右,后来就开始收费了。

  江北车进入八卦洲,并没有经过二桥,为何也要收费?杨经理表示,这是理解上的错误,长江二桥全长21.337公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。“虽然这些车辆没经过主桥,但已经过了北汊大桥,这也是二桥的一部分,收费是正常的。”

 凤凰彩票(fh03.cc) 记者昨天亲历后发现,如果市民开车从主城过二桥,进入八卦洲后再继续前往凤凰娱乐(fh03.cc)江北,那么不可避免要交两次过桥费;江北市民开车到八卦洲,不经过主线收费站,但返程必须经过八卦洲收费站。很多司机疑惑,这个匝道收费站是不是“正规”的,对此,八卦洲街道、长江二桥公司均肯定,该收费站绝不是“山寨”的。记者查到了江苏省物价局、江苏省交通厅、江苏省财政厅、江苏省发展与计划委员会联合发布的苏价服[2001]86号文,文件中确实明确地提到了收费站的设置:南京长江第二大桥设主线收费站,站名为南京二桥收费站;八卦洲互通立交匝道收费站,站名为八卦洲收费站。

  收费站合法不合理?

  4月5日一大早,徐先生一家经长江二桥去六合平山林场,途中临时决定顺便玩一下八卦洲。没想到,这个决定惹了一肚子气。

  不少过往司机表示,这个收费站设置不合理。长江二桥收费部经理杨逸飞也坦承,执行过程中确有不合理的地方,但他强调这是合法的。“匝道收费站与主线收费站是一起设立的,是政府部门批准的,不是我们二桥想设就设的。”

  上午10点多,徐先生一家结束了八卦洲游,赶往平山林场。可是刚准备上二桥高速,就发现往江北方向的路口设有一个收费站,电子显示屏上显示:南京长江二桥欢迎你。“长江二桥?我不是交过费了吗,难道还要再交一次费?”看到前面几辆车都在乖乖交费,徐先生心里极不平衡,拿着之前的二桥收费单冲到了收费口,“我刚交过了,还要交吗?”收费员面无表情,并不答理。被问得不耐烦了,她就说:“等一刻,等一刻。”五六分钟后,前面的车辆都过了收费站,她才示意徐先生把手中的票给她,然后看了一下后盖了个章,免费放行。

  怎么解决这种尴尬,昨天很多私家车主建议把二桥收费站移至桥北,这样一来的话,八卦洲收费站这一“怪胎”也就自然没了,但是,相关人士却为难地表示,这个想法其实已经得到了部分省政协委员的赞同,两会时也有提及,但好像北移并不是件易事。

  徐先生被彻底弄傻了:“过一次二桥要收两次钱,一较真又放行了,这凤凰彩票(fh03.cc)个收费站是不是‘山寨版’啊?如果收费站是正规的,为什么不提醒一下,交过过桥费的不用再交?我如果不多问一句,岂不是多掏20块冤枉钱吗?”

  “天天都能接到投诉”